Qui embauche des chauffeurs ?
Entreprises, administrations, ambassades, ONG, hôtels, sociétés de logistique et familles de Lomé emploient des chauffeurs de direction, de liaison ou de livraison. Les annonces paraissent dans Togo-Presse et sur EmploiTogo.info, mais circulent aussi beaucoup de bouche à oreille entre employeurs.
Port de Lomé et poids lourds
Le port autonome de Lomé, porte d'entrée vers le Burkina Faso, le Niger et le Mali, fait vivre un important métier de chauffeur routier. Conduire un camion sur ce corridor suppose la catégorie de permis adaptée, de l'endurance et la maîtrise des formalités frontalières.
Taxi-moto, un métier en voie de formalisation
Des milliers de jeunes vivent du zémidjan. Le gouvernement mène une formalisation de la profession et le casque est devenu obligatoire pour le passager. La presse a dénoncé en mars 2025 les taxi-motos surchargés ; les règles sont détaillées sur la page moto au Togo.
Sans permis valide, aucune embauche
Aucun employeur sérieux n'engage un chauffeur sans permis valide de la bonne catégorie. Les auto-écoles ont déjà connu une suspension des inscriptions, signe d'un contrôle accru ; les étapes d'obtention figurent sur la page permis de conduire au Togo.
Assurance et papiers du véhicule confié
Dans l'espace CIMA, la responsabilité civile automobile est obligatoire et l'attestation harmonisée relève du système ASACI, expliqué sur la page assurance auto obligatoire. Avant chaque départ, vérifiez que l'attestation et la carte grise du véhicule confié sont à jour.
Carburant : 817 FCFA le litre
Depuis le 11 septembre 2026, le super sans plomb coûte 817 FCFA le litre, contre 725 FCFA après la hausse du 26 mai. Pour un chauffeur rémunéré à la recette, ce prix change tout : faites préciser par écrit qui paie le carburant.
Salaire mensuel ou versement journalier ?
Deux modèles coexistent : le contrat de travail avec salaire mensuel, et le versement, où le chauffeur reverse chaque jour une somme fixe au propriétaire du taxi ou de la moto. Ce second système n'offre ni congés ni protection sociale ; fixez-le par écrit.
Quel minimum pour un chauffeur salarié ?
Aucune grille salariale vérifiée n'existe pour les chauffeurs togolais. Un chauffeur salarié ne peut toutefois être payé moins que le SMIG de 52 500 FCFA mensuels, en vigueur depuis le 1er janvier 2023 et encore inégalement appliqué selon la presse.
S'inscrire à l'ANPE
L'Agence Nationale Pour l'Emploi accompagne aussi les demandeurs peu diplômés et relaie des besoins d'entreprises. S'y inscrire avec son permis et ses références de conduite ouvre l'accès à des offres vérifiées, plus sûres que les annonces anonymes des réseaux sociaux.
Missions courtes et agences d'intérim
Chantiers, entreprises de logistique et sociétés de location recrutent souvent leurs conducteurs par des agences d'intérim, désormais encadrées par la réforme du Code du travail. Exigez un contrat écrit mentionnant l'entreprise utilisatrice, la durée de la mission et la rémunération.
Emplois à l'étranger : la police alerte
La police togolaise a mis en garde contre les fausses promesses de travail à l'étranger. Les postes de chauffeur en Europe ou dans le Golfe figurent parmi les appâts classiques : visa, billet et « contrat » sont vendus d'avance, puis le recruteur disparaît.
Bâtir sa réputation sur la route
Sur des routes togolaises où les accidents restent un problème de santé publique, un chauffeur sans accident, ponctuel et sobre se fait recommander d'un employeur à l'autre ; conservez les attestations de vos anciens patrons, très demandées à Lomé comme à Kara ou Atakpamé.
Décrocher un poste de chauffeur, étape par étape
- Vérifier que votre permis de conduire est valide et correspond au véhicule visé : voiture, camion ou transport de personnes.
- Rassembler attestations d'anciens employeurs, casier judiciaire et pièce d'identité pour constituer un dossier de candidature complet.
- S'inscrire à l'ANPE et consulter les annonces de Togo-Presse et d'EmploiTogo.info, en notant les coordonnées officielles de chaque recruteur.
- Se présenter à l'essai de conduite prévu par l'employeur, souvent dans la circulation de Lomé, avec ses papiers en règle.
- Négocier par écrit salaire, horaires, prise en charge du carburant et responsabilité en cas d'accident ou d'amende.
- Signer un contrat de travail ou d'intérim, puis contrôler assurance, carte grise et état du véhicule avant la première course.
Ce que coûte le métier de chauffeur
| Élément | À la charge de | Coût |
|---|---|---|
| Permis de conduire et auto-école | Candidat chauffeur | selon barème officiel et tarif de l'auto-école |
| Super sans plomb | Employeur ou chauffeur, selon le contrat | 817 FCFA le litre (indicatif, 11 septembre 2026) |
| Assurance responsabilité civile | Propriétaire du véhicule | variable selon l'assureur |
| Casque pour taxi-moto | Conducteur, pour lui et son passager | variable |
| Candidature chez un vrai employeur | Candidat | gratuit |
Papiers du candidat chauffeur
- Permis de conduire valide de la bonne catégorie
- Carte nationale d'identité
- Extrait de casier judiciaire récent
- Certificats de travail ou lettres de recommandation d'anciens employeurs
- Certificat médical d'aptitude si l'employeur l'exige
- CV court indiquant véhicules conduits et années d'expérience
Pièges courants pour les chauffeurs
- Payer un « agent » pour un poste de chauffeur au Canada, en Europe ou dans le Golfe : la police togolaise a mis en garde contre ces fausses promesses d'emploi à l'étranger.
- Accepter de conduire un véhicule sans attestation d'assurance valide : en cas d'accident, le chauffeur s'expose à des poursuites personnelles.
- Travailler au versement journalier sans accord écrit, puis se voir réclamer les jours de panne ou les amendes par le propriétaire.
- Envoyer de l'argent par mobile money pour « réserver » un poste vu sur Facebook : un vrai employeur ne fait jamais payer l'embauche.
- Mentir sur la catégorie de permis : employeur et assureur vérifient, et un accident hors catégorie ruine la confiance comme la couverture.
Chauffeur au Togo : vos questions
Quel permis faut-il pour être chauffeur au Togo ?
Tout dépend du véhicule. Une voiture de service demande le permis de base, un camion ou un bus une catégorie supérieure. Les catégories et conditions exactes relèvent de l'administration des transports ; vérifiez-les avant de postuler à une offre de poids lourd.
Un conducteur de taxi-moto est-il salarié ?
Rarement. La plupart des conducteurs de zémidjan travaillent pour leur compte ou reversent une somme au propriétaire de la moto. La formalisation engagée par le gouvernement vise justement à mieux encadrer ce métier, casque du passager compris.
Qui paie le carburant ?
La loi ne l'impose pas : le contrat tranche. Pour un chauffeur de direction, l'employeur paie généralement. Pour un taxi au versement, le chauffeur supporte souvent le carburant, d'où l'impact direct du passage à 817 FCFA le litre.
Comment repérer une fausse offre de chauffeur à l'étranger ?
Méfiez-vous si l'on vous demande de l'argent pour le visa, le billet ou un « contrat », si l'employeur étranger reste introuvable ou si tout se passe sur WhatsApp. EmploiTogo.info publie un guide sur ces arnaques et la police a multiplié les alertes.
- ANPE Togo – Agence publique pour l'emploi qui inscrit les demandeurs, y compris peu diplômés, et relaie les besoins de recrutement des entreprises.
- République Togolaise – Formalisation des taxi-motos – Article officiel sur la démarche du gouvernement pour formaliser la profession de conducteur de taxi-moto au Togo.
- Togo First – Intérim et Code du travail – Article sur la réforme du Code du travail qui encadre l'intérim, mode de recrutement fréquent pour les chauffeurs.